И почему это так важно для ночной маркировки (БНК), ориентированной на спрос?
Транспондер — это электронное устройство, которое автоматически реагирует на сигнал активации и отправляет обратно другой сигнал. Термин состоит из английских слов «transmitter» и «responder». Все это работает следующим образом:
- Система посылает «сигнал запроса» (например, радиолокационный импульс или радио)
- Транспондер принимает этот сигнал
- Он автоматически отвечает определенной информацией
Транспондеры известны из повседневной жизни, например, в ключах от автомобиля или у домашних животных. Когда они «чипируются», под их кожу имплантируется небольшой чип транспондера. У ветеринара это может быть зачитано и назначено владельцам.
То же самое и в авиации: здесь транспондер автоматически отправляет сигналы с такой информацией, как номер рейса, положение, высота и скорость, на приемники. В Германии на каждом самолете должен быть установлен и включен транспондер.
Система light:guard для ночной маркировки с управлением по требованию обнаруживает сигналы транспондера 1090 МГц типа:
- Режим кондиционирования воздуха
- Режим S
- АДС-Б
Разные режимы содержат разные данные. Режим A/C указывает (временный) идентификатор и высоту полета, режим S обеспечивает постоянную идентификацию, а ADS-B также предоставляет информацию о траектории.
Система БНК получает эти сигналы транспондера в режиме реального времени и включает освещение препятствий на ветряной электростанции только при фактическом приближении воздушного судна. В результате небо обычно остается темным ночью – без ущерба для безопасности полетов.